부사 1.5인치 50cc 엔진 양수기 HG-071


BUSA HG-071

50cc 4행정 엔진을 탑재한 BUSA HG-071 엔진 양수기는

쉽고 간편하게 조작이 가능하며 악셀레버로 엔진 회전(RPM)을 자유롭게 제어가 가능하고,
이동 손잡이가 달려 있어 이동 시 한손으로도 이동이 가능한 경량형 양수기 입니다.






※ 휘발유와 엔진 오일을 각각 따로 넣어 사용하는 4행정 엔진 양수기 입니다.

※ 물마개를 열어 양수기 케이싱에 물을 가득 주입 후 엔진 시동을 걸어주세요.







1.5인치 흡입·토출 구경



1.5인치 흡입·토출 구경으로 분당 200리터의 안정적인 토출량을 자랑합니다.







연료확인이 가능한 연료탱크



연료확인이 가능한 반투명한 연료탱크로 남아있는 연료의 잔량을 확인할 수 있습니다.


휘발유와 엔진오일 주입구가 각각 따로 있어 연료 주입구에 휘발유, 엔진오일 주입구에는

4행정 엔진오일을 넣어 사용하시기 바랍니다.







시동을 바로 멈출 수 있는 스위치



시동을 멈춰야 할 때 번거로움 없이 스톱스위치 하나로 간단하게 시동을 끌 수 있습니다.







엔진 RPM 조절 기능



악셀레버를 조절하면 엔진회전(RPM)을 자유롭게 제어할 수 있습니다.







한 손으로도 이동이 가능한 경량형 양수기



이동 손잡이가 달려있어 이동 시 한 손으로도 이동이 가능한 경량형 양수기 입니다.







부사 공냉식 4행정 엔진 장착



엔진 시동 거는 법


1. 휘발유와 엔진오일을 각각 주입하고 상단의 물마개를 열어 양수기 케이싱에

물을 가득 담아줍니다.


2. 악셀 레버를 위로 올려 저속으로 옮겨줍니다.


3. 초크 레버를 위로(닫힘) 올려주세요.


4. 프라이머를 손가락으로 3~5회 정도 눌러 연료가 보이도록 해주세요


5. 리코일스타트(시동로프)를 3~4회 정도 당겨 주신 후

시동음이 들리면 초크레버를 아래(열림)로 내려주세요.


초크레버를 올리신 상태에서 스타칭 로프를 너무 많이 당기시면 플러그에

오일이 묻어 시동이 전혀 걸리지 않게 되니, 이 때는 플러그를 빼서 마른헝겊
으로 닦아주고 다시 처음 순서대로 해주세요.


6. 작업이 끝난 후 악셀레버를 저속으로 놓아주세요

(악셀레버를 고속으로 놓고 시동을 끌 경우 엔진에 무리가 갑니다,)


7. 스톱스위치를 누르면 양수기의 시동이 꺼집니다.

(스톱스위치는 시동이 꺼질 때 까지 눌러주세요.)









후두 호스와 접착 호스는 별도구매 입니다.

선택 옵션에서 추가 구매하실 수 있습니다.




옵션 1

1.5인치 후두 호스 + 1.5인치 후두 밸브 + 원터치 캐플러 SET

※ 후두호스 및 후두밸브는 제조사의 사정에 따라 모양이나 색상이 변경될 수 있습니다.






옵션 2
토출구에 장착 가능한 1.5인치 접착호스 90M



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